新疆地磅讲述数字汽车衡原理及优势

1、原理

负载(通常是货物或卡车等。)进入承载器，在物体重力的作用下，重力通过承载器传递到称重传感器，使称重传感器的弹性体变形，附着在弹性体上的应变电桥失去平衡，输出与重量值成正比的电信号，经线性放大器放大。然后通过A/D转换成数字信号，重量信号由仪器的微处理器(CPU)处理，然后直接显示重量数据。配置打印机后，可以打印和记录称重数据。如果配置了计算机，计量数据可以输入计算机管理系统进行综合管理。

3.优势

对于使用数字传感器的电子汽车衡，秤体角度差的调整只需在仪表或计算机上调整相应传感器的系数(或由仪表或计算机自动完成)，避免了用模拟传感器调整接线盒内电位器的大量复杂工作，调整方便快捷。由于数字信号叠加，输出信号大，信噪比远优于模拟传感器，提高了测量数据的精度。数字电子汽车衡具有故障自诊断功能，便于故障处理和维护。在使用模拟传感器的秤体中，需要对整个秤体进行再次调整校准，更换某个传感器，而数字传感器一致性较好，因此更换损坏的数字传感器后无需调整原测量，只需现场修整传感器数量即可。由于每个传感器都输出数字信号，抗干扰能力强，避免了模拟传感器连续连接误差和长距离传输线阻抗温度变化带来的测量误差。由于数字传感器的响应速度和通信速度都不是很高，所以只适合在静态电子汽车衡中使用。

通过电子汽车衡的数字化改造，我们主要做调试和维护工作，保证测量数据的准确性和运行的稳定性，但由于数字传感器中的A/D转换。CPU和通信接口增加了成本，使得分发成本过高。有一个数字接线盒，配有模拟传感器，适用于多传感器计量系统。传感器输出的模拟信号通过A/D转换成数字信号，使模拟传感器具有数字传感器的功能。由于一台汽车衡只需要一个数字接线盒，成本不是很高，在多传感器电子秤中具有广泛的推广价值。

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